Goed om vooraf te weten
Veel gestelde vragen
Hier vindt je enkele veel gestelde vragen over een ballonvaart. Ontdek praktische informatie over u ballonvlucht
Kleding
Draag comfortabele kledij en stevige, gesloten schoenen. Geen hakken of slippers. Een extra laagje kan handig zijn.
Telefoontjes
Hou je gsm bij de hand. We sturen je op de dag zelf alle praktische info over tijdstip, locatie en weer.
Foto's
Zeker meenemen! Foto’s maken mag volop. Vraag gerust aan de piloot voor een leuke ballonfoto.
Zorg voor uw gezondheid
- Zwangere dames: Voor de veiligheid van moeder en kind is het niet toegestaan om mee te varen tijdens de zwangerschap. Wij raden aan om de vaart uit te stellen tot na de bevalling; we verwelkomen u dan graag voor een zorgeloze vlucht.
- Hart- en vaatziekten: Heeft u een medische voorgeschiedenis of twijfelt u over uw conditie? Overleg dan altijd eerst met uw behandelend arts.
Warm weer en kwetsbare personen
De belangrijkste weersvoorwaarden zijn:
- Beperkte wind: Aan de grond mag de wind meestal niet harder waaien dan 18 tot 20 km/u (ongeveer windkracht 3). Te veel wind maakt het opzetten van de ballon gevaarlijk en kan zorgen voor een ruwe landing waarbij de mand over de grond sleept.
- Geen thermiek: Overdag verwarmt de zon de aarde, wat zorgt voor stijgende luchtstromen (thermiek). Dit maakt een ballon oncontroleerbaar. Daarom vinden vaarten bijna uitsluitend plaats rond zonsopgang of in de laatste twee à drie uur voor zonsondergang, wanneer de atmosfeer het rustigst is.
- Droog weer: Er mag geen regen vallen. Regen verzwaart de ballon en koelt de lucht binnenin af, waardoor hij onbedoeld gaat dalen. Ook onweer in de wijde omtrek (vaak tot 40 km afstand) is een reden om niet op te stijgen vanwege gevaarlijke windstoten.
- Goed zicht: Voor de veiligheid moet er voldoende horizontaal zicht zijn (vaak minimaal 1,5 tot 8 kilometer). Mist of laaghangende bewolking maken het onmogelijk om obstakels te zien of een veilige landingsplek te vinden.
- Temperatuur: De buitentemperatuur zelf is minder cruciaal, zolang er geen sprake is van extreme hitte die de thermiek versterkt.
1. Afwezigheid van thermiek (stijgwinden)
- Het gevaar: Deze onzichtbare stijgwinden kunnen een luchtballon oncontroleerbaar omhoog duwen of laten zakken. Omdat een piloot alleen de verticale beweging (met de brander) kan sturen, is thermiek levensgevaarlijk.
- De oplossing: ’s Ochtends is de aarde nog afgekoeld en ’s avonds is de kracht van de zon te zwak om nog thermiek te veroorzaken. De lucht is dan “stabiel”.
2. Rustige wind aan de grond
- Het opstijgen: Om de enorme ballon (de “enveloppe”) veilig met lucht te vullen, mag er niet te veel wind staan, anders waait de ballon weg voordat hij rechtop staat.
- De landing: Een veilige landing vereist een lage snelheid. Bij te veel wind zou de mand bij het landen meterslang over de grond slepen of zelfs kantelen.
3. De “inversie”
Geen stress! We zoeken samen een nieuwe datum. Alles in overleg, altijd persoonlijk.
Veiligheid is de top prioriteit bij Up Ballooning
De piloten van Up Ballooning zijn ervaren, professionele en opgeleide ballonvaarders. Ze beschikken allen over een commerciële ballonvaartvergunning en genieten regelmatige bijscholing en check-ups. Al onze luchtballonnen worden gekeurd volgens de EASA-richtlijnen (European Aviation Safety Agency).
De ballonnen zijn uitgerust met een transponder en luchtvaartradio. Dit laat ons toe om op een veilige, gecontroleerde manier in de buurt van een luchthaven te varen.
Je hoeft geen afzonderlijke verzekering af te sluiten. Wij beschikken over de nodige verzekeringen voor het uitvoeren van onze activiteiten, Je bent automatisch verzekerd via onze luchtvaartverzekering zonder extra kosten. Alles is geregeld, zodat jij zorgeloos kan genieten van je ballonvaart.
We nemen onze tijd en vaak zijn we zelfs 1 uur tot 1,5 uur in de lucht, afhankelijk van de omstandigheden. In totaal mag je rekenen op zo’n 3,5 uur voor het hele avontuur – van verwelkoming tot de gezellige afsluiter op het landingsterrein.
Bij Up Ballooning ben je geen nummer. Wij zijn een persoonlijk team dat écht met je meedenkt. Elke vaart is op maat en we zorgen ervoor dat je waar krijgt voor je geld – met ruimte, tijd en aandacht voor jouw ervaring.
Voor een avondvaart bellen we je tussen 13u en 14u met de laatste info. Voor een ochtendvaart hoor je van ons de avond voordien.
We wachten bewust op de meest recente weersvoorspellingen, zodat we veilig én optimaal kunnen varen. Vroeger iets afspreken is dus niet handig – maar geen zorgen: we houden je goed en persoonlijk op de hoogte!
Een ballonvaart is een unieke beleving die je wil vastleggen. Je mag dus gerust foto’s nemen met je gsm of camera tijdens de vlucht. Tip: gebruik een polsbandje of koord rond je nek om je toestel extra veilig vast te houden. Berg je gsm of camera goed op bij het opstijgen en landen – dan ben je zeker dat alles intact blijft. Onze piloot maakt ook graag een leuke groepsfoto van jullie bij de ballon. Zo heb je meteen een mooie herinnering aan dit magische moment!
Roken tijden het ballongebeuren is niet toegestaan. Een veilige ballonvaart kunnen we anders niet garanderen.
Voor de groepsvaarten vragen we om steeds om eigen vervoer te voorzien. Een volgwagen is een persoon die u brengt naar de locatie van opstijgen en heel de vaart volgt. Of iemand die u kan oppiken op de plaats van de landing. En busje of taxi behoord ook tot de mogelijkheden.
Georganiseerd transport van personen over de weg, moet aan heel wat wetgeving voldoen. Elk ballonbedrijf in België dat vervoer na de vaart aanbied op zijn site. En hier apart een bedrag aanrekent is niet in orde met de wetgeving!
Weetjes een tips
Afstand van de vlucht
Dat hangt volledig af van de windrichting en windsnelheid op de dag van je vlucht. Gemiddeld leggen we zo’n 15 à 25 km af in vogelvlucht. Om je een idee te geven: dat is ongeveer van Gent tot Lokeren, of van Brugge tot Torhout. Bij heel weinig wind kan het zijn dat we de vaart uitstellen – we willen je namelijk een echte, kwaliteitsvolle beleving geven en niet gewoon "even in de lucht hangen". We varen altijd met zorg, en kiezen bewust voor vaarten met voldoende afstand en een mooie route.
Hoogtevrees
Veel mensen met hoogtevrees stappen toch zonder probleem in een luchtballon. Zodra we loskomen van de grond, verdwijnt dat typische gevoel van hoogtevrees helemaal – je hebt namelijk geen contact meer met de vaste ondergrond. Leuk weetje: heel wat ballonvaarders hebben zelf ook hoogtevrees, maar voelen zich in de lucht perfect op hun gemak. Ballonvaren voelt rustig en veilig aan, en de beleving is zó bijzonder dat je die hoogte al snel vergeet.
Hoogte van vlucht
Gemiddeld varen we in België tussen de 150 en 800 meter hoogte (ongeveer 500 tot 2500 voet), afhankelijk van het gebied en het weer. Toch kiezen we er vaak voor om niet extreem hoog te gaan – zo kan je het landschap, de dorpen en velden onder je nog beter bewonderen. Een ballonvaart draait niet om hoogte, maar om het zicht, de rust en het magische gevoel van zweven.
Wind en temperatuur
Ook al daalt de temperatuur iets met de hoogte – gemiddeld zo'n 2 tot 3°C per 300 meter – voelt het in de mand meestal aangenaam aan. Bijvoorbeeld: als het op de grond 20°C is, kan het boven rond de 15–16°C zijn. Maar omdat de ballon meevaart met de wind, voelt het windstil aan in de mand. En de brander geeft extra warmte af, wat het verschil goed opvangt. We raden aan om altijd een jas of trui mee te nemen. Dat is meestal meer dan voldoende om comfortabel te genieten van je ballonvaart.
Kleding
Comfort is key! Hier zijn onze kledingtips voor een zorgeloze vlucht: Draag gesloten schoenen (zoals sneakers of wandelschoenen). Geen hakken, sandalen of slippers – we landen vaak op een grasveld of in een weide. Kies voor comfortabele kledij waarin je makkelijk beweegt. Een lange broek is aangeraden. Zelfs op warme dagen raden we aan om een trui of lichte jas mee te nemen. Het kan fris zijn bij vertrek (zeker ‘s ochtends of ’s avonds), en de temperatuur daalt wat op hoogte. Een petje of muts kan fijn zijn als je gevoelig bent voor de warmte van de brander.
Instappen in de mand
Onze manden hebben handige instapgaten aan de zijkant of achterzijde, waar je makkelijk je voet in kan zetten. De piloot geeft vooraf altijd een duidelijke briefing en helpt waar nodig. In de mand kan je je vasthouden aan de touwlussen aan de binnenkant. Raak wel nooit de gasslangen of bedieningslijnen aan – veiligheid eerst. Volg gewoon de instructies van de piloot op, en dan verloopt het in- en uitstappen vlot en veilig voor iedereen.
Veiligheid tijden een ballonvaart.
Ballonvaren met Up Ballooning is absoluut veilig. Up Ballooning is een erkend operator door EASA Decl853.002 en voldoet aan hun eisen.
Meestal vaart Christof zelf zijn passagiers zo garandeert hij u zijn ervaring en zijn professionele aanpak van de vaart. We beschikken over een commerciële ballonvaartvergunning volgens EASA om zowel dag- als nachtvaarten uit te voeren. Een EASA vergunning staat garant voor een regelmatige; opleiding, bijscholing en check-ups. Onze luchtballonnen worden ook gekeurd volgens de EASA-richtlijnen (European Aviation Safety Agency).
De ballonnen waarmee we varen zijn uitgerust met:
Een transponder met Automatic Dependent-Surveillance-broadcast (ADS-B). Dit is een coöperatief systeem voor luchtverkeersleiding en aanverwante toepassingen. Met ADS-B uitgeruste luchtballon zenden periodiek hun positie en andere informatie aan grondstations en naburige vliegtuigen die met ADS-B zijn uitgerust
Een luchtvaartradio met 8.33 khz spacing.
Luchtvaart GPS met de recente kaarten met hoogspanningen en winmolens en andere obstakels die je met de luchtballon tegen komt
Nacht verlichting om ook ’s nachts te kunnen varen met een luchtballon
Dit laat ons toe om op een veilige, gecontroleerde manier te varen. Als ook in gecontroleerde zones in de buurt van een luchthaven (Behalve: Zaventem, Charleroi en Oostende) te varen.